由于国产汽车工业起步较晚维嘉资本，因此，在传统的燃油车领域中想要完全赶超合资汽车品牌确实存在较大的难度，而近些年新能源汽车逐渐火了起来，对于各大国产汽车品牌来说这无疑是个赶超合资汽车品牌“天赐良机”。众多国产汽车品牌纷纷将重心转移到了新兴的新能源汽车领域，并在短短几年内就已经取得了新能源汽车数量和销量方面碾压合资汽车品牌的成绩。由于国产新能源车型受欢迎程度高，因此各大国产汽车品牌推出新能源新车的频率也是比较快的，这不，马上在即将到来的2025年10月28日这一天就有两款国产新能源汽车即将上市，那么具体是哪两款新车呢？我们一起来看看。
第一款：新款极狐阿尔法T5
预售价：12.38-16.28万
自从新能源汽车在国内火起来后，各大传统国产车企也都纷纷推出了自己的新能源汽车品牌，极狐阿尔法T5是北汽新能源旗下的一款中型SUV，该车在23年底正式推出，目前，该车已经经过了一次年度改款，马上也将迎来第二次年度改款。即将上市的新款极狐阿尔法T5预售12.38-16.28万。
外观设计方面，新款极狐阿尔法T5整体的造型与现款车型基本保持了一致，只是在一些细节之处做了调整，整车的外观看起来是属于时尚动感的类型。车头部分维嘉资本，新车整个车头呈现向下俯冲的态势，配合两边犀利的大灯组给整个车头营造出来了不错的冲击感；车身侧面，新车采用悬浮式车顶设计，配合双色的大尺寸轮毂给车侧营造出来了一定的时尚运动感；车身尺寸方面，新款极狐阿尔法T5的长宽高为476019361650mm，轴距为2845mm，定位于中型SUV，与现款车型相比车长略微有所加长。车尾部分最为亮眼的当属它的尾灯设计了，新车的尾灯采用了熏黑的贯穿式设计，看起来时尚且精致。
进入到车内，迎面而来的是新款极狐阿尔法T5比较简约的内饰设计，中控台采用了贯穿式空调出风口设计，显得具有一定的设计感；此外，新车还配备了悬浮式中控大屏，因此，内饰也有着一定的科技感。新款极狐阿尔法T5的车身尺寸超过了2米8，且采用5座布局，所以车内的空间是比较宽敞的。动力部分，新款极狐阿尔法T5有纯电版和增程版可以选择，其中纯电版搭载了252Ps或272Ps的电机，能够做到7.5s破百，而CLTC纯电续航里程为560km、660km或705km；增程版则搭载了1.5L增程器+272Ps的电机，该版本能做到6.5s破百，而CLTC纯电续航里程为215km。
第二款：新款极氪7X
预售价：暂无（现款指导价22.99-26.99万）
虽然极氪7X推出至今仅有一年的时间，但该车也马上将迎来首次年度改款了，目前，新车还未开启预售，但预计新款车型的定价大概率会与现款车型保持一致。新款极氪7X是一款中型SUV，新车的长宽高为482519301656（1666）mm，轴距为2925mm。
外观设计方面，新款极氪7X整体的外观设计属于时尚动感的类型， 这样的外观设计我个人觉得是比较能够符合当下年轻人主流审美的。车头部分，新车的整个前脸做了内凹的处理，看起来比较具有冲击力；此外，新车的大灯采用了贯穿式设计，凸显了车头的时尚科技感。车身侧面，新款极氪7X粗壮的腰线配合大尺寸的轮毂和橙色的刹车卡钳给整个车侧营造了出来了较强的运动感。车尾部分，新款极氪7X依然采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，这个设计不但与头灯形成了前后呼应，而且还给车尾增添了一定的科技感。
内饰方面，新款极氪7X采用了极简风格的内饰设计，不过上下“削平”的方向盘还是给内饰增添了一些个性；另外，在内饰用料方面，新款极氪7X的表现是比较突出的，中控台以及门板等位置都用到了大面积皮革材质的包裹，所以内饰的档次感也呈现得不错。动力系统部分，新款极氪7X升级了900V高压架构，有后驱和四驱版可以选择，其中后驱版能够做到5.4s或5.1s破百，纯电续航里程为620km或802km；四驱版则能够做到2.98s破百，纯电续航里程为715km。
以上便是新款极狐阿尔法T5和新款极氪7X这两款新车的一些介绍了维嘉资本，看下来不难发现这两款新车均为国产新能源中型SUV，只不过所走的路线并不相同，那么上述两款新车你更看好谁呢？
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